Ya circula el tren eléctrico

A las 5 en punto de la mañana de ayer, salió desde la Plataforma 8 de Plaza Constitución hasta Quilmes, la primera formación del servicio eléctrico del Ferrocarril Roca, en tanto que 37 minutos después lo hizo en sentido inverso, iniciando así esta nueva etapa del tren, luego de la inauguración que el sábado se realizara en la ciudad con la presencia del presidente de la Nación Mauricio Macri, el exministro de Transporte Florencio Randazzo y el intendente Martiniano Molina.

Cuatro formaciones son las que realizan el recorrido, en tanto que otras dos son adicionales y permanecen durante la jornada en uno de los andenes de Constitución.

El recorrido, se extiende entre las estaciones de Constitución y Quilmes en este primer tramo y se especula que en el mes de abril llegue hasta la ciudad de Berazategui, en tanto que en forma constante por parlantes y en las boleterías se anuncia reiteradamente que «no para en la estación de Sarandí» (por su altura no pueden armar el andén provisorio).

El recorrido entre las cabeceras, tiene una duración de 24 minutos, en tanto que la frecuencia entre una y otra formación es de 18 minutos.

En tanto que los pasajeros tienen que comprar su pasaje en las boleterías tradicionales de cada una de las estación, para luego dirigirse a los andenes provisorios ubicados a varios metros de allí y que por el momento no cuentan con techo y en algunos casos no tiene iluminación.

Por su parte, se anunció que el último servicio partirá desde Capital hacia Quilmes a las 21.09 y que en sentido inverso, a las 21.37, tanto que el valor del pasaje de ida y vuelta entre ambas punto tiene un costo de 2,40, con personal que «pica» el boleto a la entrada de cada uno de los andenes.

En el interior de la formación los acientos de plástico duro con tela acolchonada dispuestas en varias hileras casi cubren el total del nuevo coche y en uno de los extremos están dispuestos ganchos y trabas para dejar las bicicletas para aquellos que suben con ella.

Hay carteles indicadores y altavoces que anuncian las próximas estaciones en donde esta por llegar la formación, con personal de seguridad de Ferrocarriles que recorre el tren en forma permanente y señalando algunas infracciones que cometen los pasajeros durante el viaje, como no apoyarse sobre las puertas que cierran en forma automática o bien la prohibición de viajar en los fueyes que unen la formación.

Por el momento parece no estar prohibida la venta ambulante, ya que durante toda la jornada se observó a los vendedores ofreciendo todo tipo de productos, tal como ocurría con las formaciones diesel, hace cinco meses atrás, cuando se suspendió el servicio para hacer la obra de electrificación.

Desde Ferrocarrilles informaron que se sigue trabajando en la ampliación del recorrido y que esta previsto para el próximo mes de noviembre la llegada del tren eléctrico hasta le estación de Berazategui, en tanto que posteriormente llegará hasta Villa Elisa y tiempo después completan el recorrido con el arribo a la cabecera de la ciudad de La Plata.